【実録】雨の交差点で起きた接触事故。プロドライバーが猛省した『ゼブラゾーン走行』の落とし穴
雨の交差点で起きた接触事故。プロドライバーとして「わかっていたはず」の危険を、なぜ防げなかったのか。ゼブラゾーン走行のリスクや、中途半端なミラー操作が招いた落とし穴、そして現場でのリアルな事故対応フローまで。自らの失敗を徹底的に分析し、再発防止に向けた教訓を全公開します。
小さなことから大きくしよう
初めてでも楽しくできる車の整備をやさしく解説!
ドライバーの日常
雨の交差点で起きた接触事故。プロドライバーとして「わかっていたはず」の危険を、なぜ防げなかったのか。ゼブラゾーン走行のリスクや、中途半端なミラー操作が招いた落とし穴、そして現場でのリアルな事故対応フローまで。自らの失敗を徹底的に分析し、再発防止に向けた教訓を全公開します。
ドライバーの日常
ニート・工場・土方と転職を繰り返した末に見つけた「大型ドライバー」という働き方。なぜ続かなかったのか、何がきつかったのかをリアルに解説しながら、未経験から転職するための具体的な方法まで詳しく紹介します。
ドライバーの日常
土方作業員の過酷な環境から、大型ドライバーへ転職して人生が好転した体験談です。手積み・手降ろしなしの「特装ダンプ」を選んだ理由や、教育訓練給付金を活用した免許取得術、未経験からの不安をどう解消したかなど、現場のリアルな視点で解説します。
Q&A・お悩み相談
10万キロ超えの軽自動車にTEITOエンジンオイルを使い続けて分かったリアルな感想を公開。全合成油なのに高いコスパを誇るメリットや、燃費への影響、高速走行時の熱ダレといったデメリットまで忖度なしで解説します。軽自動車のオイル選びで迷っている方は必見です。
大型ダンプの燃費はどれくらいなのでしょうか。
インターネットで調べると「2〜4km/L程度」と書かれていることが多いですが、実際のところは走行環境や積載状況によって大きく変わります。
そこで今回は、実際の走行距離と給油量を数ヶ月にわたり記録したデータをもとに、大型ダンプのリアルな燃費を検証してみました。
カタログ値ではなく、実際の給油記録から算出した燃費データになりますので、大型トラックやダンプに乗っている方の参考になれば幸いです。
DIYメンテナンス
冬のタイヤ交換は、命を守るための整備です。毎年多発する「脱輪事故」は、締め付け不足や確認漏れが原因のほとんど。この記事では、トルク管理や増し締めの基本に加え、プロも実践する“緩み対策”を分かりやすく解説。油性マークや打音チェックなど、今日から使える安全確認法も紹介します。
Ranking(比較)
毎日高圧洗浄するダンプで「シュアラスター」と「Bola Solution T47」を比較検証。数日で流れるシュアラスターに対し、Bolaは驚異の耐久性と防汚性能を発揮。実際の使用体験から見えた本当に長持ちするタイヤワックスを徹底レビュー。
用語解説・知識系
「硬いオイル」と「柔らかいオイル」、どちらが正しい?この記事では昭和〜現代まで続く“粘度論争”の背景をわかりやすく解説。昔のエンジンのすき間(クリアランス)設計から現代の高精度エンジンまで、整備士目線で硬いオイルが支持される理由と、柔らかいオイルの最新性能を比較します。迷ったら10W-40がバランス最強!
DIYメンテナンス
燃料添加剤の入れ方を間違えると、せっかくの効果が半減!この記事では、整備士が教える「入れるタイミング・量・頻度」の正しい手順を徹底解説。満タン前に入れる理由や、入れすぎのリスクも分かりやすく紹介します。
用語解説・知識系
冷却水(クーラント)の色が赤・緑・青で違うのはなぜ?混ぜてはいけない理由や交換の疑問を初心者向けに解説。これを読めば正しい選び方と安心メンテが分かります。